Завод гидравлического оборудования Донвард создал новый продукт для компаний, производящих специализированный автотранспорт – опору DVO для подъема и вывешивания шасси грузового транспорта.

Данной опорой могут комплектоваться краны – манипуляторы и другая мобильная техника, конструкцией которой предусмотрен опорный контур.

Конструктивно опора представляет собой стальную сварную конструкцию, в основе которой лежит продольная траверса, по концам которой располагаются гидроцилиндры подъема.

Опора выпускается в двух типоразмерах – 1DVO и 2 DVO с расстоянием между продольными осями гидроцилиндров 2 м и 2,3 м соответственно.

Дополнительная информация

Подъем опоры:

Рабочая жидкость, пройдя через каналы гидрозамка, попадает в поршневую полость гидроцилиндров и, воздействуя на поршень, приводит его в движение. Начинается выдвижение штока. После того, как шаровая опора коснется грунта и упрется в него, начинает двигаться корпус гидроцилиндра подъема, передавая усилие подъема на траверсу через стяжной хомут. Происходит подъем опоры.

Для остановки подъема опоры и ее фиксации необходимо прекратить подачу рабочей жидкости и сбросить давление в подводящих трубопроводах. При этом гидрозамок запрет жидкость в поршневой полости гидроцилиндра, зафиксировав его положение. Для надежности фиксации необходимо повернуть рукоятку крана, расположенного на гидрозамке, по часовой стрелке.

Опускание опоры:

Для опускания опоры необходимо рукоятку крана гидрозамка повернуть против часовой стрелки на 90 гр. Затем подать рабочую жидкость в штоковую полость гидроцилиндров подъема. При этом произойдет отпирание гидрозамков. Корпус гидроцилиндра начнет опускаться, тем самым давая возможность опускаться и балке. После того как балка достигнет своего крайнего нижнего положения, дальнейшая подача жидкости приведет к втягиванию штока и перевода гидроцилиндров в походное положение.

Подробная техническая информация, чертежи и фотографии размещены на сайте компании Донвард.

Комментариев пока нет.