С начала года было завершено строительство 230 тыс. кв. м, что составляет 73% от общего объема строительства предыдущего года. За этот период в рамках 14 промышленных парков было возведено более 30 новых объектов. Среди них были реализованы как крупные проекты площадью в несколько десятков тысяч кв. м, так и небольшие отдельно стоящие строения в составе парков до 1 500 кв. м.

Среди крупнейших объектов эксперты CORE.XP называют Индустриальный парк Industrial City «Коледино», корпуса D (38 941 кв. м) и E (20 225 кв. м), а также корпус 1 производственно-складского комплекса «И.Волга Парк» (11 941 кв. м).

В стадии строительства с планируемым завершением до конца 2025 года находятся 318 тыс. кв. м индустриально-складских площадей. Ожидается как открытие новых проектов, так и запуск очередей в рамках действующих парков. Проекты формата Light Industrial сегодня возводят более 35 девелоперов, а сегмент привлекает все больше новых игроков, ранее не представленных на рынке. Среди них жилые девелоперы, профессиональные складские девелоперы, реализующие проекты класса А, игроки из других секторов коммерческой недвижимости, а также компании, которые ранее не имели опыта в девелопменте.

Общий объем существующего предложения на рынке Light Industrial Московского региона в августе 2025 г. достиг 834 тыс. кв. м. По итогам 2025 года рынок ждет новый рекорд: эксперты CORE.X прогнозируют, что к концу года совокупное готовое предложение в сегменте превысит 1 млн кв. м.

«Привлекательность сегмента Light Industrial для девелоперов обусловлена как высоким спросом на него со стороны покупателей и инвесторов, так и более низким по сравнению с рынком складов класса А порогом входа. Так, средняя площадь построенного в 2025 г. здания составила 1,5 тыс. кв. м. Это позволяет новым игрокам протестировать формат на меньшем объеме с меньшими капитальными вложениями. Кроме этого, Light Industrial обладает универсальным форматом для бизнеса разных типов, а также расположением в черте мегаполиса или недалеко от города или даже вблизи крупных транспортных магистралей. Мы отмечаем, что наиболее ликвидные объекты Light Industrial вводятся в эксплуатацию уже наполовину и более реализованными», — комментирует эксперт Антон Алябьев, старший директор, руководитель отдела по работе со складской и промышленной недвижимостьюCORE.XP.

Комментариев пока нет.