Рубрики
Автомобили Аналитика Без рубрики Бизнес Где и как отдыхать Деньги Животные Здоровье Инвестиции Интернет Искусство Книги Криптоэкономика Культура Магазины Маркетинг Медицина Мероприятия Музыка Награды Недвижимость Новости Новые модели Образование Общество Отдых Подарки Политика Примочки в Ваше Авто Продажи Производство Промышленность Путешествия Работа Бизнес Развлечения Реклама и маркетинг События Спорт Строительство Технологии Транспорт Туризм Услуги Финансы ЭкономикаМетки
miniinthebox Автокресла Аксессуары Диски Пироговский Университет РНИМУ Финансы и инвестиции авто автомобиль алюминиевый аналитика безопасность возможность встроить высокий диаметр здоровье интернет исследования камера количество комплект крепежный купить магазин максимальный маркетинг материал медицина мото мощность отверстие подключение позволять размер расположение система специальный страхование температура установка устройство ценедиаметр центральный штатный
В декабре 2025 года всего 38% квартир и апартаментов на рынке строящихся комплексов комфорт-класса (включая комфорт+) «старой» Москвы продавались с чистовой отделкой от девелопера, подсчитали эксперты ГК ФСК. В то же время на помещения с отделкой приходится более половины сделок по ДДУ в сегменте. Таким образом, в столице сложился дефицит первичного массового жилья с ремонтом «под ключ» от застройщика.
По данным ГК ФСК, сегодня на рынке строящихся проектов комфорт-класса «старой» Москвы в продаже представлено менее 9,5 тыс. квартир и апартаментов. В последний раз меньше квартир в массовых проектах до ввода девелоперы предлагали в марте 2021 года (9,4 тыс. лотов). Однако их доля в общей структуре предложения, напротив, была выше – 39% против 28% сегодня. Причем число реализуемых помещений сокращается уже на протяжении семи месяцев подряд. В результате сформировался дефицит квартир, продаваемых девелоперами в массовых новостройках.
При этом особенно редкими в строящихся комплексах комфорт-класса стали квартиры и апартаменты с чистовой отделкой. Сегодня экспонируется всего 3,6 тыс. таких лотов. Их доля составляет 38%. Вместе с тем порядка 60% клиентов массового сегмента по ДДУ приобретают именно такое жилье. Так что спрос значительно опережает предложение.
Для сравнения, еще год назад в строящихся проектах «старой» Москвы продавалось 9,9 тыс. лотов с чистовой отделкой, то есть почти в три раза больше, чем сейчас. А доля таких помещений в структуре предложения составляла 54%, что на 16 процентных пунктов превосходит текущий результат. Следовательно, за прошедший год острый дефицит подобных квартир и апартаментов сформировался. Например, в ЖК класса комфорт+ «1-й Измайловский» от «1-го ДСК» (входит в структуру ГК ФСК) доля таких помещений в продаже за прошедший год просела с 49% до 8% после вывода на рынок нового пул квартир с white box.
«Спрос на массовые новостройки остается стабильным, – говорит Ольга Тумайкина, коммерческий директор ГК ФСК (девелопер жилого комплекса класса комфорт+ «1-й Измайловский»). – Вместе с тем девелоперы в «старой» Москве в 2025 году значительно реже выводили на рынок новые комплексы и корпуса комфорт-класса. В текущих условиях даже высокая покупательская активность не становится триггером для ускорения темпов стартов.
Причем сегодня особенно ограничен выбор помещений с чистовой отделкой. Клиенты в новостройках комфорт-класса чаще всего приобретают именно такие квартиры, что позволяет им сэкономить, в частности, «заложить» ремонт в рамках ипотеки. Однако непредсказуемая динамика цен на строительные материалы вынуждает девелоперов отказываться от данной опции. При этом в продаже еще остается небольшой пул лотов с отделкой «под ключ» от застройщика, например, в ЖК «1-й Измайловский» можно выбрать несколько вариантов отделки».
Следует отметить, что в строящихся комплексах бизнес-класса доля лотов с чистовой отделкой сегодня составляет всего 5%, в проектах премиум-класса – 8%, элитного сегмента – 13%, подсчитали аналитики ГК ФСК. То есть в других сегментах первичного рынка предложение с ремонтом «под ключ» от застройщика встречается еще реже, чем в массовом. Но эта опция в проектах класса бизнес- и выше гораздо менее популярна.
