Беспилотное управление башенными кранами на строительных площадках, а также роботы, — перспективные технологии, которые нужно взять на вооружение. По мнению руководителя образовательной программы «Менеджмент» Президентской академии в Санкт-Петербурге Кристины Палий, актуальность вопроса обусловлена не только глобальными трендами, но и объективными российскими реалиями, в частности, структурным дефицитом квалифицированных рабочих и инженерных кадров, который особенно ощутим в регионах.

«Внедрение беспилотных кранов и строительных роботов является не просто заменой человеческого труда, а созданием принципиально новой операционной модели. Она позволяет перейти от зависимого от множества человеческих факторов производства к управляемому технологическому процессу с предсказуемым результатом по срокам, стоимости и качеству. Практические примеры, такие как эксперименты с автономной техникой на крупных инфраструктурных объектах, уже демонстрируют повышение точности операций и сокращение количества ошибок. Однако ключевым барьером для массового внедрения остается не столько стоимость оборудования, сколько необходимость глубокой оценки всей нормативно-технической базы. Действующие СНиПы и ГОСТы были разработаны для традиционных методов работы и требуют адаптации под цифровые технологии. Это сложная, но решаемая задача. Видится, что в среднесрочной перспективе, сформируется сегмент крупных федеральных и региональных девелоперов, для которых роботизация станет конкурентным преимуществом. Для Санкт-Петербурга с его сложной градостроительной ситуацией и высокими требованиями к качеству работ это открывает возможности для более эффективного освоения стесненных площадок и реализации сложных проектов. Однако успех будет напрямую зависеть от скоординированных усилий государства по созданию стимулирующего регулирования и готовности университетов готовить специалистов, способных работать в условиях гибридных, человеко-машинных систем управления», — считает эксперт.

Комментариев пока нет.